Bikers Club

[spoon]

[spoon]

[spoon]

[spoon]

[Biker]

iITomfFclpM&NR=1

Η στιγμή που πατάει την μίζα και βγαίνουν τα νερά απ'τήν εξάτμιση ... είναι όλα τα λεφτά . . . 
"*&hdb" "*&hdb" "*&hdb" "*&hdb" "*&hdb" "*&hdb" "*&hdb" "*&hdb" "*&hdb"

[Altec]

[Altec]

[Altec]

[Biker]

Μμμμμμμμμ , σιγά !
Αυτή την φωτογραφία στο κλασσικό λιμανάκι της Ιτιάς , δεν νομίζω να υπάρχει μοτοσυκλεττιστής στην Ελλάδα που να μην την έχει ! ! !

Μα , ρε πούστη μου , όλοι εκεί πάμε και βγάζουμε φωτό !

Μπράβο IKTERUS ! ! !

Κλασσική μεν , αλλά Ωραία βόλτα !

[Altec]

Kαι ομως Λιακουρα...ειχα με 15 μελη απο Β Ελλαδα που δεν ειχαν παει ποτε εκει...
Φυσικα και στην στριφτερη διαδρομη Ιτεα-Γαλαξιδι κεραστηκαν και τα σχετικα τσαγακια.. "!*to" "!*to" "!*to"

[Biker]

απλά γίνεσαι κόκκινος......και γλυστράει κιόλας....... "trcx" "trcx" "trcx" "trcx" "trcx"

Ε , ρε Robotούλη , τι άλλο θες ? ? ?
Να γίνεις κόκκινος κι'απ'τήν ξάπλα που θα φας ?  ? ?

[talos43]

Ε , ρε Robotούλη , τι άλλο θες ? ? ?
Να γίνεις κόκκινος κι'απ'τήν ξάπλα που θα φας ?  ? ?

μπρρρρρρρρρρ.....ανατριχίλα......εδώ γλυστράει το τουτου ρε ...το μοτόρι θα σταθεί? ......έχω δει τον χριστό φανταρο εκεί........ "*&(" "*&(" "*&(" "*&(" "*&(" "*&("

[Biker]

Γκλινγκ γκλονγκ,γκλινγκ γκλονγκ......
  Την προσοχη σας παρακαλω.....



            Εκθεση MYTHIC BIKES στη Νεα Κηφισια...


                            


Για την Αισθητική έχουν γραφτεί εκατομμύρια σελίδες.
Για την ιστορία ή την τεχνολογία, επίσης.
Για τον θρίαμβο του Ανθρώπου και την πορεία του μέσα στον χρόνο... επίσης.
Πολύ λιγότερες σελίδες, όμως, έχουν γραφτεί για τις κλασικές μοτοσικλέτες και τους ιδιοκτήτες τους.

Το Σαββατοκύριακο 14 / 15 Φεβρουαρίου, φιλοδοξεί να αλλάξει αυτή την ισορροπία.

Η Ελληνική Λέσχη Φίλων Κλασσικής Μοτοσικλέτας και η Κατασκευαστική εταιρία ΕΛΛΑΚΤΩΡ, διοργανώνουν για πρώτη φορά στην Ελλάδα, μια διήμερη έκθεση αφιερωμένη στις πιο σπάνιες, μοναδικές ή ιδιαίτερες Β«σιδερένιες κυρίεςΒ» που έχουν κατασκευαστεί από τις αρχές του προηγούμενου αιώνα μέχρι και σήμερα.

Τα δημιουργήματα διάσημων σχεδιαστών όπως ο Ed Turner (Triumph) και ο Massimo Tamburini (Ducati, Bimota, MV Agusta) θα βρίσκονται συγκεντρωμένα, μεταξύ άλλων, σε μια κοινή προσπάθεια των διοργανωτών, να δει ο θεατής Β«πίσωΒ» από την ιστορία ή το αντικείμενο. Να δει - ή καλύτερα να νοιώσει - την ιδέα του δημιουργού, την αξία της χρήσης και την πορεία μέσα στον χρόνο, σε ένα αδιαίρετο σύνολο.

Οι 70 ιστορικές μοτοσικλέτες που επέλεξαν να εκθέσουν οι ΄Ελληνες συλλέκτες, αποτελούν μια μοναδική ευκαιρία για τον επισκέπτη, αφού ποτέ άλλοτε δεν έχουν συγκεντρωθεί τόσο σπάνια δημιουργήματα στην Ελλάδα, αλλά και για να γνωρίσει από κοντά τους ανθρώπους που με μεράκι και κόπο, διάλεξαν να διασώσουν και να αποκαταστήσουν ένα κομμάτι της μηχανολογίας και του βιομηχανικού σχεδιασμού, που χαρακτήρισε τον αιώνα που πέρασε.

Η έκθεση θα λειτουργεί Σάββατο και Κυριακή, από τις 10:00 έως τις 21:00 με ελεύθερη είσοδο.

Κτιριακό συγκρότημα ΕΛΛΑΚΤΩΡ
Ερμού 25, Ν. Κηφισιά
(Εθνική οδός Αθηνών -Λαμίας / Παράδρομος - ΄Εξοδος από γέφυρα Λυκόβρυσης - Δίπλα από το κτίριο METAXA)

Διάρκεια έκθεσης :
14 & 15 Φεβρουαρίου 2009
΄Ώρες λειτουργίας :
10:00 - 21:00

Πληροφορίες : 210 81 84 100



    Πραγματικά αξίζει να έλθετε, εσείς αλλά και φίλοι σας σ'αυτή την, μοναδική πραγματικά, Εκθεση-εκδήλωση.
Για πληροφορίες, μπείτε και στο site μας.
 
http://www.classicbike.gr/content/el/shows-el.html

....................................... ...............
   Διαβάστε, επίσης:
ΜΥΘΙΚΕΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ
Περιοδικό ΜΟΤΟ #431
Φεβρουάριος 2009    

Αύριο κατά τις 12:00 , θα τα πούμε στην Έκθεση !

[Altec]

Ανάκληση μοτοσικλετών της BMW



 
Με τους κατόχους μοτοσικλετών ΒΜW μοντέλου F650GS θα επικοινωνήσει η BMW HELLAS AE, προκειμένου να τους ενημερώσει για την αντικατάσταση βιδών που πρέπει να πραγματοποιήσει στο εμπρόσθιο σύστημα πέδησης των μοτοσικλετών,  σύμφωνα με ανακοίνωση της Γενικής Γραμματείας Καταναλωτή.

Η ανάκληση αυτή, αφορά 345 μοτοσικλέτες που έχουν παραχθεί από τον Ιανουάριο του 2008 έως και τις 29 Αυγούστου 2008. Σ' αυτές πιθανότατα έχει εφαρμοστεί λάθος ροπή σύσφιξης στο εμπρόσθιο σύστημα πέδησης.

Αξίζει να σημειωθεί ότι μέχρι τώρα δεν έχει αναφερθεί κάποιο ατύχημα που να οφείλεται στο συγκεκριμένο θέμα.

Για περισσότερες πληροφορίες ή διευκρινήσεις οι καταναλωτές παρακαλούνται όπως επικοινωνήσουν με το επίσημο δίκτυο εμπόρων της BMW

[Altec]

101 Tips for Bikers
Προσαρμογή από το T.W.O Σεπτεμβρίου
T.W.O: Two Wheels Only. Ένα από τα κορυφαία περιοδικά της Μ. Βρετανίας και σίγουρα το πλεον καλαίσθητο

01. Πριν φορέσεις μονοκόμματο αδιάβροχο, βάλε τα κλειδιά και το πορτοφόλι στην ίδια τσέπη του μπουφάν, ούτως ώστε να μην χρειαστεί να το ξαναβγάλεις όταν διαπιστώσεις ότι είναι στο παντελόνι

02. Όταν δεν χρησιμοποιείς τις ωτοασπίδες, βάλτες στην πάνω πλευρά στα μαξιλαράκια του κράνους

03. Τσέκαρε την πίεση των ελαστικών κάθε βδομάδα. Είναι ο παράγοντας που επηρεάζει περισσότερο από οτιδήποτε τη συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας

04. Αν υποψιάζεσαι βροχή και δεν κουβαλάς αδιάβροχα, σταμάτησε σε ένα βενζινάδικο και ψώνισε λαστιχένια γάντια β€" τουλάχιστον θα έχεις στεγνά χέρια

05. Όταν περνάς δίπλα από μποτιλιάρισμα, τα μάτια σου στους μπροστινούς τροχούς των αυτοκινήτων, όχι στα ίδια τα αυτοκίνητα. Αν πρόκειται να κάνουν καμιά μαλακία, θα δεις τον τροχό να κινείται ή να στρίβει

06. Μην επηρεαστείς και βάλεις slicks σε trackday. Αν δεν είναι τα κατάλληλα σε δείκτη θερμοκρασίας και πλάτος ζάντας, τότε θα είναι χειρότερα από Macadam

07. Όταν ανεβάζεις μια κοπέλα για πρώτη φορά, μην προσπαθείς να της αποδείξεις τι απίστευτος χεράς είσαι. Πήγαινε όσο πιο μαλακά μπορείς. Αν θέλει να πάτε πιο γρήγορα, θα σου το πει

08. Αν μόλις επιβίωσες από ένα tankslapping, πάτα το μπροστινό φρένο μερικές φορές για να βεβαιωθείς ότι τα τακάκια δεν έχουν σπρώξει τα πιστόνια προς τα μέσα. Θα γλιτώσεις τις εκπλήξεις στο επόμενο φανάρι

09. Μην κάνεις προπόνηση σούζας τις μέρες που φυσάει. Εκτός κι αν δεν μπορείς να το κρατάς όρθιο για αρκετή ώρα, θα βρεθείς σκορπισμένος πριν καταλάβεις το γιατί

10. Να χρησιμοποιείς WD40 για να καθαρίζεις τις ζάντες. Είναι το καλύτερο καθαριστικό ζάντας στον κόσμο. Ψεκάζεις, το αφήνεις 2 λεπτά και σκουπίζεις (μόνο μην σου πέσει σε λάστιχα και δισκόφρενα)

11. Έχε πάντα μια γερή κολλητική ταινία κάτω από τη σέλα (γκάφερ τη λέμε εδώ πέρα). Μπορεί να συγκρατήσει σπασμένες ζελατίνες, πληγωμένα πλαστικά και ένα σωρό άλλα πράγματα

12. Αν κολλήσεις πίσω από λεωφορείο ή φορτηγό στην κίνηση, προσπέρασέ το το συντομότερο. Άσε απόσταση για να μπορείς να δεις γύρω του και πέρνα

13. Καθάριζε καλά το κράνος. Βάλε σαμπουάν με χλιαρό νερό και τρίψε καλά το εσωτερικό. Θα τρίβεις τα μάτια σου με την μαυρίλα που θα βγει από εκεί μέσα. Άστο σε ευάερο μέρος για κάνα δυο μέρες να στεγνώσει (όχι πάνω σε καλοριφέρ)

14. Αν θέλεις να ρυθμίσεις την ανάρτησή σου αλλά δεν ξέρεις από που να αρχίσεις, βάλε την επαναφορά στα Ύ και τη συμπίεση στο 1/3 (μπροστά και πίσω)

15. Αν δεν έχεις οδηγήσει ποτέ εκτός δρόμου, πήγαινε σε μια σχολή (άντε βρες τη στην Ελλάδα, βέβαια...). Τέτοιο γέλιο δεν πρόκειται να το ξανακάνεις στη ζωή σου

16. Σε ημέρες μεγάλης γιορτής (Χριστούγεννα, Πρωτοχρονιά, Κωνσταντίνου και Ελένης), στέλνε μόνο SMS αν θέλεις να συνεννοηθείς. Με τόσο κόσμο να παίρνει για ευχές, δεν έχεις ελπίδα να βγάλεις γραμμή

17. Αν αντιμετωπίζεις πρόβλημα να ακουμπήσεις γόνατο στην άσφαλτο, βρες μια ήσυχη πλατεία (με άσφαλτο κάτω, έτσι?), βάλε μια 4η και γύρνα λίγο να ζεστάνεις τα λάστιχα. Μετά, βγάλε τελείως τα οπίσθιά σου από τη σέλα και άπλωσε το αριστερό γόνατο όσο πάει. Σου ορκίζομαι ότι θα ακουμπήσει κάτω β€" απλά δώστου λίγο χρόνο

18. Βγες βόλτα στην αγαπημένη σου διαδρομή με βροχή. Προσπάθησε να επιταχύνεις, να φρενάρεις και να στρίψεις όσο πιο γρήγορα μπορείς. Θα μάθεις απίστευτα πράγματα για την μοτοσυκλέτα σου και για τις ικανότητές σου. Κι αν το πίσω χάσει πρόσφυση στιγμιαία, δεν έγινε και τίποτα. Δεν θα πιστεύεις το πόσο γρήγορα μπορείς να πας

19. Αν σε φωτογραφίσει κάποιο από τα καινούργια ραντάρ, ζήτησε να δεις τη φωτογραφία-απόδειξη και μην παραδεχτείς την ενοχή σου. Δεν χωρά αμφιβολία ότι ο τύπος που οδηγεί τη μοτοσυκλέτα σου στη φωτογραφία είναι ο αμερικάνος που γνώρισες στις διακοπές και που τώρα έχει επιστρέψει στην πατρίδα του. Δώστους μια πραγματική διεύθυνση εξωτερικού και ξεμπέρδεψες

20. Κράτα τη νορμάλ εξάτμιση και ό,τι αλλάζεις στην μοτοσυκλέτα σου. Τώρα με τα ΚΤΕΟ, θα έχεις πρόβλημα να περάσεις χωρίς τα πράγματα Β«της μάνας τουΒ»

21. Αν πέσεις, χαλάρωσε. Εύκολο να το λες, αλλά όσο περισσότερο χαλαρώσεις και αφήσεις τα δέρματα να κάνουν τη δουλειά τους, τόσο λιγότερη ζημιά θα πάθεις β€" εκτός κι αν πήρες φτηνά δέρματα. Και μην προσπαθήσεις να σηκωθείς πριν σταματήσεις. Είναι δύσκολο το περπάτημα με 80 km/h

22. Ποτέ μη φοράς full-face κράνος οδηγώντας motard, Harley ή custom. Θα δείχνεις και εγώ να μην πω πως...

23. Πως θα μπεις στα πιτ των GP; Φόρα μια μπλε φόρμα μηχανικού, πάρε ανά χείρας δύο slicks, δέσε μια κόκκινη κορδέλα στο λαιμό με μια κάρτα στο τέλος της (το πάσο είναι αυτό), και πέρνα τρέχοντας μπροστά από τους securitαδες λίγο πριν την εκκίνηση φωνάζοντας β€