Motogp !!!!

[Biker]

El padron !!!!

[Biker]

http://www.motograndprix.gr/player.aspx?id=6942

[Biker]

Βurgess: O Valentino θα είναι στο 90% στην Πορτογαλία



Το Ισπανικό κανάλι RTVE φιλοξένησε μια πολύ ενδιαφέρουσα συνέντευξη του Jeremy Burgess, που αυτήν τη στιγμή παίζει ιδιαίτερα σημαντικό ρόλο στην εξέλιξη της μοτοσυκλέτας της Ducati.

Στην συνέντευξη αυτή εξηγεί και το τι κάνουν και που βρίσκονται για τους επόμενους μήνες.



«Πρέπει να κάνουμε μια Ducati που όλοι οι οδηγοί να μπορούν να χρησιμοποιήσουν, όπως κάναμε με την Yamaha. Οι λιγότερο έμπειροι αναβάτες θα χρειάζονται μια μοτοσυκλέτα που να είναι πιο φιλική στον οδηγό. Αυτός είναι ο στόχος της Ducati. Αλλά χρειαζόμαστε χρόνο για να βελτιωθούμε, ίσως ακόμη ενάμιση μήνα. Ο Stoner ήταν πολύ δυνατός το 2007, αλλά μετά δυσκολεύτηκε να επαναλάβει αυτήν την επιτυχία. Το 2011 θα είναι μια δύσκολη χρονιά, γιατί είναι η τελευταία με τα 800αρια και πρέπει συγχρόνως να δουλεύουμε πάνω στο 1000αρι», είπε ο Αυστραλός γκουρού αρχιμηχανικός. 





Το να κερδίσουν με τον Valentino δεν είναι ο μόνος στόχος για τον Burgess και την Ducati.

«Θα είμαι χαρούμενος αν όλοι οι οδηγοί της Ducati έρθουν σε μένα στο τέλος της σεζόν και μου πουν ευχαριστώ. Η Desmosedici χρειάζεται να είναι πολύ πιο φιλική, αλλά για να την αλλάξουμε πρέπει να την καταλάβουμε. Δεν στρίβει καλά τώρα και για να την κάνουν να στρίψει οι οδηγοί πρέπει να πλαγιάσουν περισσότερο. Αλλά αυτό σημαίνει ότι στην κόψη του λάστιχου, το οποίο με τη σειρά του σημαίνει ότι εκεί έχεις λιγότερη πρόσφυση και είναι δυσκολότερο να επιταχύνεις στην έξοδο. Αυτά τα θέματα έχουν να κάνουν και με τον κινητήρα και με το πλαίσιο».



Σε ερώτηση για το ότι δεν υπάρχει φανερή βελτίωση τους 4 τελευταίους μήνες, ο Burgess σχολίασε: «Ο χρόνος είναι ο εχθρός μας τώρα και δεν υπάρχει αρκετός χρόνος για τεστ. Τώρα μας παίρνει πολύ το να βρούμε τη σωστή ρύθμιση».

Η κάμερα του RTVE που κατάφερε να τρυπώσει κοντά στον Rossi την ώρα που εκείνος έλεγε στον Burgess τις εντυπώσεις του σε μια φάση των δοκιμών στην Jerez, κατέγραψε την εξής φράση:

«Δεν έχω φουλ σιγουριά στο τέρμα πλάγιασμα. Ας κοντύνουμε την μοτοσυκλέτα». Στην ομάδα δεν άρεσε καθόλου αυτό και η κάμερα απομακρύνθηκε, αλλά και ο Jeremy Burgess δεν θέλησε να το σχολιάσει.

Προχώρησε στο θέμα της φυσικής κατάστασης του οδηγού του:

«Ο Rossi θα είναι στο 90% της φυσικής του κατάστασης στην Πορτογαλία, αλλά το να πούμε ότι θα είναι έτοιμος να κερδίσει είναι λίγο αισιόδοξο. Πρέπει να συνεχίσουμε να δουλεύουμε πάνω στην ρύθμιση και την κατανομή βάρους της μοτοσυκλέτας. Θα έχουμε μερικά βελτιωμένα πράγματα στο Estoril, πριν αλλά και μετά τον αγώνα και τώρα είναι που αρχίζει το καλύτερο μέρος της σεζόν. Γνωρίζαμε ότι οι πρώτοι αγώνες θα ήταν δύσκολοι, όχι τόσο λόγω της μοτοσυκλέτας, όσο λόγω του ώμου του Valentino».



Γνωρίζοντας τον Αυστραλό και το πόσο μετρημένος και ευθύς ελιαι στις δηλώσεις του, μπορούμε να πούμε ότι αν ο καιρός δεν βοηθήσει – με βροχή, κάτι που είναι συχνό στο Estoril – στο στεγνό δύσκολα ο Rossi θα πάει για τη νίκη, 10% λόγω ώμου και ίσως 5% λόγω μοτοσυκλέτας. Αλλά στο επίπεδο αυτό το 15% είναι πολύς χρόνος για να μπορέσει ακόμη και ο καλύτερος οδηγός να καλύψει τη διαφορά. Άλλωστε ο ίδιος ο Rossi έχει δηλώσει στο παρελθόν ότι ο ίδιος μπορεί να δώσει περίπου μισό δευτερόλεπτο στην μοτοσυκλέτα, όταν είναι καλά εννοείται.

[Padron]

«Αρχίζω να βλέπω το φως!»

«Είμαι πολύ χαρούμενος, γιατί σήμερα είναι η πρώτη φορά που βελτιωθήκαμε και στις δεύτερες Ελεύθερες Δοκιμές. Συνήθως ήμασταν καλοί στις πρώτες, μετά όλοι οι άλλοι βελτιωνόταν και εμείς μέναμε πίσω. Σήμερα βελτιωθήκαμε σε ρυθμό, σε θέσεις και σε διαφορά από τον πρώτο. Τη διαφορά την έκανε ο ώμος μου. Αυτό τον μήνα που δεν είχαμε αγώνες, βελτιώθηκε πολύ. Επίσης δουλεύουμε στο σωστό δρόμο. Εδώ δοκιμάσαμε μόνο τα νέα ηλεκτρονικά που έχουν καλύτερη διαχείριση της δύναμης, ή μάλλον του χαρακτήρα του κινητήρα. Αρχίζω να βλέπω το φως!», είπε αρχικά ο Rossi.



«Ακόμη στα φρένα στις δεξιές στροφές έχω λίγο πρόβλημα, αλλά τώρα ο δεξιός ώμος είναι 50% πιο κοντά στον αριστερό, σε σχέση με την Jerez. Mπορώ να βρω τις γραμμές καλύτερα στην πίστα και γενικά να πηγαίνω καλύτερα», είπε.

Η ερώτηση του απεσταλμένου μας ήταν: «Στην εσωτερική Parabolica σε ένα φρενάρισμα το πίσω μέρος σηκώθηκε στον αέρα και μετά στην είσοδο της αριστερής στροφής η γλώσσα του σώματός σου έδειξε ότι πρέπει να γελούσες μέσα από το κράνος σου. Έτσι είναι;» και ο Valentino απάντησε αυθόρμητα με ένα πλατύ χαμόγελο:

«Ακριβώς, ήμουν πολύ χαρούμενος με την οδήγησή μου στο συγκεκριμένο σημείο. Αισθάνομαι πολύ καλύτερα πάνω στην μοτοσυκλέτα. Δουλεύουμε στη σωστή κατεύθυνση με την ομάδα. Έχουμε εδώ ακόμη ένα μικρό πρόβλημα με την πρόσφυση του πίσω τροχού, αλλά με τα ηλεκτρονικά βελτιώσαμε αρκετά τις εξόδους στο θέμα της επιτάχυνσης. Η υποστροφή δεν βελτιώθηκε καθόλου, αλλά για αυτό περιμένουμε αν δεν βρέχει την Δευτέρα να δοκιμάσουμε κάποιες λύσεις και στο μπροστινό μέρος της μοτοσυκλέτας. Αν βρέχει θα μπορώ να καταλάβω λίγα πράγματα και θα είναι κρίμα».



Μετά ξαναμίλησε για τον ώμο του και αποκάλυψε για πρώτη φορά ένα μεγάλο του φόβο:

«Με την εμπειρία που είχα από το σπασμένο μου πόδι, περίμενα ότι μετά την εγχείρηση ο ώμος μου θα γινόταν εύκολα καλά. Όμως τα πράγματα πήγαιναν διαφορετικά. Δούλευα για πολύ καιρό και δεν υπήρχε καμία βελτίωση. Είχα απογοητευτεί και νόμιζα ότι ποτέ δεν θα γίνω καλά για να οδηγήσω μοτοσυκλέτα ξανά. Τώρα όμως τα πράγματα είναι πολύ καλύτερα.

Βέβαια ο Dani είναι καλύτερα από μένα και μαζί με τον Jorge τα πήγαν πολύ καλά σήμερα και νομίζω ότι είναι οι δύο μεγάλοι αντίπαλοι για τον αγώνα. Τον Simoncelli δεν τον θεωρώ αντίπαλο. Πάμε μαζί στο γυμναστήριο, κάνουμε πράγματα μαζί σαν φίλοι, οπότε χάρηκα σήμερα που είναι και το πρωί και το απόγευμα πρώτος. Βέβαια αν τερματίσω μπροστά του θα χαρώ περισσότερο, αν με περάσει θα δούμε (γέλια και αστεία γκριμάτσα).

Βέβαια αν σκεφτείτε ότι τον Νοέμβριο στο τεστ ήμουν τελευταίος και τώρα παίζω στην 4η – 5η θέση, η βελτίωσή μου είναι μεγάλη. Τώρα παίζω μπάλα και το πόδι μου είναι τελείως καλά. Ο ώμος είναι διαφορετική περίπτωση, αλλά τελικά μάλλον θα γίνει τελείως καλά».

[Padron]

Le Mans: O Rossi κοντά στη λύση, ο Hayden δυνατός!

Ο Αμερικανός της Ducati στην 4η θέση, με τον «γιατρό» στην 9η

Οι GP11 των Nicky Hayden και Valentino Rossi από αυτόν τον αγώνα χρησιμοποιούν το νέο πιο μαλακό πλαίσιο που δοκιμάστηκε πριν δύο εβδομάδες στο Estoril. Τα αποτελέσματα είναι θετικά, ειδικά για τον Αμερικανό της ομάδας.

Nicky Hayden (Ducati Marlboro Team) 4ος 1:34.652

«Είναι ακόμη νωρίς, αλλά η μοτοσυκλέτα ήταν καλή από την αρχή. Γενικά η μοτοσυκλέτα σίγουρα είναι καλύτερη, αλλά ακόμη έχουμε πολύ δρόμο στο να είμαστε σταθερά τόσο γρήγοροι. Επίσης η διαφορά από την κορυφή είναι εκεί και είναι αρκετή. Το Le Mans είναι δύσκολο επειδή δεν έχει πολύ πρόσφυση, αλλά ξέρουμε ότι η μοτοσυκλέτα μας είναι καλή στο δυνατό φρενάρισμα και αυτό μας βοηθάει εδώ».

Valentino Rossi (Ducati Marlboro Team) 9ος 1:34.966

«Είχαμε μερικά προβλήματα προσπαθώντας να βρούμε τις σωστές ρυθμίσεις. Κάπως δυσκολευόμαστε στις εξόδους των στροφών. Η μοτοσυκλέτα ταλαντεύεται πολύ στην επιτάχυνση και προσπαθούμε να καταλάβουμε αν αυτό οφείλεται στα ηλεκτρονικά ή στις ρυθμίσεις, γιατί προς το παρόν δυσκολεύομαι να την οδηγήσω. Στο τέλος βρήκαμε μια ενδιαφέρουσα αλλαγή για το πίσω, αλλά είχαν μείνει λίγα λεπτά μέχρι να τελειώσουν οι δοκιμές. Αύριο πρέπει να τα πάμε πολύ καλύτερα, όταν δοκιμάσουμε αυτήν την ρύθμιση με περισσότερο χρόνο στη διάθεσή μας».

[Padron]

Le Mans, MotoGP, ΕΔ1: Άπιαστος ο Stoner
Τελευταία Νέα 13/05/2011 - 12:53

Σημείωσε χρόνο κάτω από το ρεκόρ πίστας του Rossi

Ο Casey Stoner ήταν ταχύτερος στις πρώτες Ελεύθερες δοκιμές στη Γαλλική πίστα και με χρόνο 1:34.133 κινήθηκε ταχύτερα από το ρεκόρ πίστας (1:34.215) που κατέχει ο Valentino Rossi από το 2008.

Στη δεύτερη θέση ήταν ο Dani Pedrosa, τρίτος ο Andrea Dovizioso και τέταρτος ο Marco Simoncelli, με διαφορά 0.893 δευτερόλεπτα πίσω από τον Stoner. Βλέπουμε, δηλαδή, ότι τις πρώτες τέσσερις θέσεις κατέλαβαν οι αναβάτες του HRC.

Στην πέμπτη θέση ήταν ο Jorge Lorenzo έχοντας διαφορά 1.133 δευτερόλεπτα από τον Αυστραλό αναβάτη της Honda και έκτος βρέθηκε ο Valentino Rossi, με διαφορά 1.281 δευτερόλεπτα.

Την δεκάδα «έκλεισαν» οι Randy de Puniet, Nicky Hayden, Cal Crutchlow και Ben Spies, ο οποίος σημείωσε και την υψηλότερη τελική ταχύτητα (286.1 km/h).

O Hiroshi Aoyama ήταν 13ος έχοντας πίσω του τον Alvaro Bautista.

[Biker]

www.fmtop.gr

Γκάζια δίτροχα και μουσικά από τον γκουρού Σπύρο Παπαδημητρίου !

[Biker]

:bounce-glasses: :bounce-glasses: :bounce-glasses:

...κι'είναι μόνον η αρχή ...

[Padron]

Kαί συνεχίζω φίλε μου άναρχικέ χα χα χα.........




Χαρούμενοι όλοι στην ομάδα

Πολλοί έλεγαν ότι το πρώτο βάθρο του Valentino Rossi με την Ducati θα αργούσε να έλθει. Βέβαια θα μπορούσε να είχε έλθει και στην βρεγμένη Jerez, αλλά σε στεγνό αγώνα τα πράγματα φαινόταν πιο δύσκολα.

Στους αγώνες όμως όλα είναι πιθανά και τελικά το αποτέλεσμα είναι που μετράει. Το γεγονός είναι ότι ο πρώτος στόχος επετεύχθη και τώρα το ερώτημα είναι το πότε θα έλθει η πρώτη νίκη. Ο ίδιος ο Rossi θεωρεί ότι είναι νωρίς να μιλάμε για αυτό και πάντα στις δηλώσεις του αφήνει ένα παράθυρο, μιλώντας για το πόσο καλή είναι η μοτοσυκλέτα των 1000cc και το πόσο ωραία θα είναι του χρόνου. Ας δούμε τι είπε μετά τον σημερινό αγώνα:

«Είμαστε πολύ ευχαριστημένοι με αυτό το βάθρο, γιατί βρισκόμαστε στο σωστό μονοπάτι και ειδικά επειδή σήμερα το διασκέδασα. Οδήγησα την Desmosedici καλά, ήμουν γρήγορος στα τεχνικά σημεία της πίστας, αισθάνθηκα καλά από την αρχή μέχρι το τέλος του αγώνα και έκανα καλούς χρόνους. Το πρωί κάναμε μια τελευταία αλλαγή στις ρυθμίσεις, μαζί με τον Jeremy και τα παιδιά από την Ducati και αυτό βοήθησε να βρούμε άλλα δύο δέκατα.

Ήξερα ότι μπορώ να κερδίσω τον Lorenzo και αυτός ήταν ο στόχος μου. Όπως και νάχει είναι καλά έτσι, είμαι χαρούμενος με τον εαυτό μου, με την ομάδα μου, με τον Filippo (Preziosi) και με όλα τα παιδιά στην Ducati. Αυτό το αποτέλεσμα ανεβάζει το ηθικό μας.

Πρέπει να συνεχίζουμε να δουλεύουμε και να βελτιωνόμαστε, γιατί υπάρχουν περισσότερα που πρέπει να γίνουν. Επίσης πρέπει να βελτιωθώ και να συνεχίσω να προσαρμόζω το στυλ μου στην Ducati, γιατί ακόμη δεν οδηγώ όπως θα έπρεπε, αλλά στο μεταξύ θα ευχαριστηθούμε το σημερινό αγώνα και το βάθρο».

[Biker]

Ήξερα ότι μπορώ να κερδίσω τον Lorenzo και αυτός ήταν ο στόχος μου.



:bounce-glasses: :bounce-glasses: :bounce-glasses: :bounce-glasses: :bounce-glasses: :bounce-glasses: :bounce-glasses:

[Biker]

 

[Padron]

Ανάμεικτα συναισθήματα στην Ducati

Ο αγώνας στην Καταλονία άφησε ανάμεικτα συναισθήματα στην ομάδα της Ducati. Ο Valentino Rossi τερμάτισε 5ος και ο Nicky Hayden 8ος. Και οι δύο έκαναν μια καλή εκκίνηση αλλά στη συνέχεια δεν ήταν τόσο ανταγωνιστικοί όσο θα ήθελαν.



Ο Filippo Preziosi, Τεχνικός Διευθυντής της ομάδας τόνισε έπειτα από το Grand Prix:

«Ξεκάθαρα, θα θέλαμε να είχαμε δώσει στον Valentino αυτό που χρειαζόταν για να παλέψει για το βάθρο. Παρόλα αυτά το Grand Prix στην Καταλονία έδειξε ότι έχουμε κάνει ακόμα ένα βήμα βελτίωσης προς την σωστή κατεύθυνση.



Μειώσαμε την απόσταση από τους πρώτους και αυτό είναι θετικό. Πιθανόν, θα μπορούσαμε να τα πάμε καλύτερα, όμως βρεθήκαμε σε μια κατάσταση όπου είχαμε χρόνο να δοκιμάσουμε κάποιες ρυθμίσεις για βρεγμένη πίστα μόνο στο ζέσταμα, πριν τον αγώνα. Τελικά αυτές δεν απέδωσαν.

Ο Nicky δεν ήταν σε θέση να εκμεταλλευτεί πλήρως τις αλλαγές που κάναμε στην GP11 όμως του άρεσαν και έτσι ελπίζουμε να τον δούμε σε ένα κορυφαίο επίπεδο σύντομα. Δουλεύουμε πολύ σε κάθε τομέα της μοτοσυκλέτας και οι βελτιώσεις αρχίζουν να αποδίδουν. Έχουμε βελτιωθεί συγκριτικά με ό,τι ίσχυε τον χειμώνα αλλά δεν είμαστε ακόμα τόσο καλοί όσο αξίζουν οι Valentino και Nicky.»

[Biker]

Γαμεί και δέρνει ο Στουρνάρης . Ένα δεύτερο ρίχνει στον δεύτερο ... και τρία στον ΓΙΑΤΡΟ ...
Τί πίνει ο πούστης ;;;

[Biker]

fmtop.gr
Ειδήσεις και μουσική , με φόντο μπόλικα γκάζια !

[Padron]

Γαμεί και δέρνει ο Στουρνάρης . Ένα δεύτερο ρίχνει στον δεύτερο ... και τρία στον ΓΙΑΤΡΟ ...
Τί πίνει ο πούστης ;;;

Ρέ μαλλλλλλλλλλλλλλλάκα μήν μού στρίβης τό μαχαίρι............
ώιμε θά πιώ τό δηλητήριο άπό τήν Άσπίδα (κόμπρα).........
πού ήπιε καί ή Κλεοπάτρα !!!!!!!!!